Le vent à l’aéroport de Madère : pourquoi les vols sont déroutés et que faire

L’aéroport de Madère se trouve entre des montagnes abruptes et la mer. Quand le vent souffle fort de certaines directions, il dévale les collines et devient turbulent juste au-dessus de la piste. C’est pourquoi l’aéroport applique des limites de vent obligatoires : si le vent dépasse la limite ou si les rafales sont trop fortes, les avions n’ont pas le droit d’atterrir.

À quelle fréquence ?

La plupart des jours, jamais. Les problèmes de vent arrivent par épisodes, en général quelques fois par mois en hiver et bien moins en été. Les mauvais jours, certains vols tournent un moment puis atterrissent ; d’autres sont déroutés et reviennent quelques heures plus tard ou le lendemain.

• Les plus touchés : de novembre à mars, et l’après-midi plus que le matin.
• Les moins touchés : de mai à septembre, même si de forts alizés de nord-est peuvent encore causer des retards.

Où vont les vols déroutés

Les avions déroutés atterrissent le plus souvent à Porto Santo, à 15 minutes, et y attendent que le vent faiblisse. D’autres vont à Lisbonne, Porto, Faro ou aux Canaries, selon la compagnie et le carburant. Parfois, les passagers sont acheminés de Porto Santo à Madère en avion ou en bateau le jour même.

Vos droits en cas de déroutement ou d’annulation

Selon les règles européennes sur les droits des passagers aériens, la compagnie doit vous prendre en charge : repas et boissons pendant l’attente, hôtel si vous êtes bloqué la nuit, et un nouveau vol vers Madère ou un remboursement. La météo est considérée comme une circonstance extraordinaire, vous n’avez donc généralement pas droit à l’indemnisation forfaitaire. Gardez vos reçus et faites votre demande auprès de la compagnie.

Comment s’organiser

• Prévoyez de la marge avant les correspondances. Si vous rentrez via Lisbonne ou un autre hub, évitez les correspondances serrées sur billets séparés, surtout en hiver.
• Privilégiez les vols du matin pendant la saison venteuse, quand le vent est souvent plus calme.
• Ne réservez rien de non remboursable le soir de votre arrivée. Une table au restaurant, pas de problème ; une excursion non remboursable, c’est un risque.
• Souscrivez une assurance voyage couvrant les retards et les correspondances manquées.
• Téléchargez l’application de votre compagnie et activez les notifications. Les décisions de déroutement se prennent en vol et sont annoncées vite.

Vérifier le vent avant de partir

La page d’informations sur les vols de l’aéroport affiche les arrivées en direct. Sur notre page d’accueil et notre page météo, nous affichons le dernier bulletin météo officiel de l’aéroport : vitesse du vent, rafales et direction, avec une lecture simple de leur signification. En règle générale, les déroutements commencent avec un vent de 15 nœuds ou plus et des rafales de 25 nœuds ou plus, selon la direction. Seules la compagnie et le contrôle aérien décident : considérez notre indicateur comme un signal d’alerte, pas comme une prévision pour votre vol.

Est-ce dangereux ?

Non. Les limites existent justement pour que les avions n’atterrissent que lorsque c’est sûr, et les pilotes suivent une formation spéciale pour Madère. Au pire, vous aurez du retard.