Conduire à Madère : routes, ronds-points, tunnels et stationnement

Conduire à Madère est plus facile que sa réputation, à condition de prendre les routes de montagne lentement. L’île a un réseau moderne de voies rapides et de tunnels, et de vieilles routes qui serpentent dans les montagnes avec des vues spectaculaires.

Deux types de routes

Voies rapides (la VR1 et d’autres) : routes rapides à deux fois deux voies le long de la côte sud, de l’aéroport à Funchal puis jusqu’à Ribeira Brava, avec de nombreux tunnels. D’autres voies rapides et tunnels relient les côtes sud et nord. Les limitations affichées vont généralement de 80 à 100 km/h.
Routes régionales et de village : étroites, raides et sinueuses, souvent sans accotement. Elles mènent aux belvédères, aux départs de randonnée et aux villages. Prévoyez large.

Routes en pente

Certaines rues de Funchal et des villages comptent parmi les plus raides que vous conduirez jamais.

Descendez sur un rapport bas ; ne freinez pas en continu dans les longues descentes.
Pour un démarrage en côte en voiture manuelle, utilisez le frein à main.
Sur les routes très étroites, la voiture qui descend cède en général le passage à celle qui monte.
Donnez un léger coup de klaxon avant les épingles sans visibilité en montagne.

Tunnels

Il y en a des dizaines. Gardez les feux allumés, respectez les distances et ne vous arrêtez pas à l’intérieur. Certains vieux tunnels de la côte nord sont étroits et ruisselants ; ralentissez.

Ronds-points

Les véhicules déjà engagés ont la priorité. Le code portugais demande d’utiliser la voie extérieure (droite) pour la première sortie et une voie intérieure pour les suivantes, en se rabattant sur l’extérieur avant de sortir. Tout le monde ne s’y tient pas parfaitement : mettez clairement le clignotant et méfiez-vous des voitures qui coupent.

Limitations et règles

50 km/h en agglomération, 90 km/h hors agglomération, et selon la signalisation sur les voies rapides.
On roule à droite et on double à gauche.
Le taux d’alcool maximum est de 0,5 g/l, et de 0,2 g/l pour les jeunes conducteurs et les professionnels. La police fait des contrôles.
Ceinture pour tous ; les enfants doivent avoir un siège adapté.
Le téléphone au volant est interdit sans kit mains libres.
Gardez à bord le gilet réfléchissant et le triangle fournis avec la voiture.

Stationnement

Funchal : le stationnement dans la rue est rare et surtout payant en semaine. Préférez les parkings publics du centre, plus simples et plus sûrs. Renseignez-vous sur le stationnement auprès de votre hébergement avant de réserver.
Départs de randonnée : les points populaires comme le Pico do Arieiro, Queimadas et Ribeiro Frio se remplissent tôt. Arrivez avant 9 h, ou garez-vous plus bas et prenez un taxi.
Rabaçal : les voitures particulières ne peuvent pas descendre jusqu’à la maison forestière de Rabaçal ; garez-vous en haut et descendez à pied ou en navette. Voir 25 Fontes et Risco.
Ne laissez jamais d’objets de valeur dans une voiture garée.

Carburant

Il y a des stations le long des grands axes et dans la plupart des villes, mais peu en montagne. Faites le plein avant de partir vers la côte nord ou le plateau de Paul da Serra. Le gouvernement régional fixe des prix maximums, si bien que les prix sont proches sur toute l’île.

Accidents et pannes

En cas d’urgence, appelez le 112. En cas de panne, appelez le numéro d’assistance du contrat de location. Après un accrochage léger, prenez des photos et remplissez le constat amiable européen.